近日,央視焦點(diǎn)訪談欄目將鏡頭對準(zhǔn)了河南的幾家食品加工類龍頭企業(yè),重點(diǎn)報道了他們在疫情期間與眾多中小微企業(yè)一起報團(tuán)取暖、共渡難關(guān)的故事,彰顯了河南大企業(yè)的社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。這其中,雙匯的做法更是讓人贊嘆不已。
近日,央視焦點(diǎn)訪談欄目將鏡頭對準(zhǔn)了河南的幾家食品加工類龍頭企業(yè),重點(diǎn)報道了他們在疫情期間與眾多中小微企業(yè)一起報團(tuán)取暖、共渡難關(guān)的故事,彰顯了河南大企業(yè)的社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。這其中,雙匯的做法更是讓人贊嘆不已。
“中小微企業(yè)在疫情的特殊時期,顧全了大局,克服了困難,及時補(bǔ)齊了供應(yīng)鏈短板。要知道,產(chǎn)業(yè)是一個鏈條,任何一個企業(yè),離開上下游都生存不下去,這個非常時期上下游一定要抱團(tuán)取暖。只有大家抱團(tuán),形成一個完善流暢的產(chǎn)業(yè)鏈,經(jīng)濟(jì)才能運(yùn)轉(zhuǎn)起來,大家才能活得更好。”接受媒體采訪時,河南雙匯投資發(fā)展股份有限公司總裁馬相杰如是說。
□東方今報·猛犸新聞記者王俊生見習(xí)記者孫曉永通訊員黃燦/文圖
“雙匯幫我們頂過了難的時光”
“面臨疫情,今年很多物流公司都損失慘重,其中不乏破產(chǎn)倒閉的。我的物流公司不但活了下來,而且還運(yùn)轉(zhuǎn)良好,多虧了雙匯這樣的大企業(yè)伸出援助之手!6月1日上午,漯河市恩遠(yuǎn)物流有限公司的負(fù)責(zé)人曹志遠(yuǎn)在雙匯物流園里一邊裝貨一邊感慨地說道。
據(jù)了解,曹志遠(yuǎn)是雙匯物流運(yùn)輸?shù)暮献魃,名下養(yǎng)了200多臺車。由于疫情的影響,他所有的車輛一度都窩著動不了。
“每天光車貸就要10萬元,加上保險、司機(jī)工資,停車一天就要扔出去15.5萬元,其中車貸和保險是每個月都要交。如果不復(fù)工,多撐10天,否則我們這個企業(yè)就要面臨倒閉破產(chǎn)了。這是我做物流以來從未遇到過的困境。”提及疫情初期的狀況,至今還心有余悸的曹志遠(yuǎn)告訴記者,其實(shí)這200多臺車也支撐著200多個家庭,“比運(yùn)輸公司更發(fā)愁的,還有那些司機(jī)師傅”。
據(jù)曹志遠(yuǎn)介紹,貨車司機(jī)不但辛苦而且是高危行業(yè),一人上路全家擔(dān)心。這些師傅大多來自農(nóng)村,一個人養(yǎng)活全家,車輪一旦停住可能整個家庭都會“斷糧”。
今年28歲的貨車司機(jī)張嘉豪是駐馬店市西平縣王店村人。他的父母年邁,妻子懷孕,一家四口人的開銷都由其一人承擔(dān)。眼看著受疫情影響遲遲不能復(fù)工,一家人都著急,過了大年初五,他就開始一遍又一遍地打聽著啥時候能開工。
“后來,好消息傳來,聽說在雙匯物流的幫助下,我們終于有活干、能開工了。但新的問題出現(xiàn)了,當(dāng)時村里路都封了,我們根本出不去。大年初七晚上,我接到車隊(duì)領(lǐng)班的電話,說是雙匯專門給我們村委會協(xié)調(diào)讓我去上班,還要派車來老家接我!睆埣魏栏嬖V記者,大年初八一大早,自己就去村委會對接,“然后家人把我送到高速口,雙匯的車在高速口等著,通過道道關(guān)卡終于回到公司”。
據(jù)張嘉豪介紹,初八當(dāng)天一回到單位自己就開始上班了,出車趟就是前往湖北供應(yīng)當(dāng)?shù)厣畋U鲜澄铩?/p>
“公司給我們配備了護(hù)目鏡、防護(hù)服、手套、鞋套,從頭到腳防護(hù)得很嚴(yán)實(shí),但說實(shí)話,當(dāng)時心里依然很緊張。到了地方,我們不進(jìn)廠區(qū),不簽單、不稱重、人與人不接觸,有人專門把車開出來實(shí)行無接觸接車。我們就遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著他們卸貨,之后再開車返回!睆埣魏栏嬖V記者,當(dāng)時整個高速服務(wù)區(qū)只有廁所開放,一路上沒吃的沒住的,公司除了給師傅們配備牛奶、雞蛋、方便面、自熱米飯等食物外,還很貼心地給每個人發(fā)一個保溫水壺,能喝上一口熱水是很的。除此之外,工資也由平時的6000多元上漲到了9000元到1萬元。
“經(jīng)過雙匯物流的幫助,司機(jī)有活干,車能動起來,艱難的時候已經(jīng)頂過去了。我們這個企業(yè)就活過來了,感謝雙匯物流對我們的幫助!辈苤具h(yuǎn)感慨地說。
大年初三復(fù)工先后完成數(shù)十次疫區(qū)運(yùn)輸任務(wù)
“面對突如其來的疫情,雖然正處于春節(jié)假期,但我們大年初三就安排黨員干部提前上班了,主要是收集信息,制定防控措施,籌備防疫物資!变鸷与p匯物流投資有限公司負(fù)責(zé)人邢金蛟接受東方今報記者采訪時表示,疫情暴發(fā)以來,給雙匯物流經(jīng)營管理帶來極大挑戰(zhàn),但在集團(tuán)公司的支持和張?zhí)捕麻L的帶領(lǐng)下,他們一手抓疫情防控、保,一手抓復(fù)工復(fù)運(yùn)、保經(jīng)營,終取得了“防疫情保供應(yīng)”的雙贏。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)初期,因?yàn)樯嫌挝锪瞎⿷?yīng)、下游產(chǎn)品運(yùn)輸,增加了很多物流量,可此時,多數(shù)駕駛員因?yàn)榉獯宸饴窡o法到崗,他們就積極協(xié)調(diào)政府部門,并為駕駛員出具工作證明,幫助他們返崗復(fù)工。為此,公司專門組成了6個接送小組,一對一開車接送駕駛員61人次。
復(fù)工前,該公司專門下發(fā)排查通知,對所有人員進(jìn)行健康情況排查,針對6項(xiàng)特殊人員(往返湖北疫情高發(fā)區(qū)域人員、與疫情高發(fā)區(qū)域人員密切接觸人員、有感冒癥狀人員密切接觸人員、有疑似隔離人員、與疫情患者同乘交通工具人員、其他可能感染人員)排查符合條件后方可上班。復(fù)工后,根據(jù)工作性質(zhì)和工作需要靈活安排工作方式和工作時間。同時,該公司在省市政府部門的大力支持下,根據(jù)政府要求辦理了省內(nèi)貨車通行證(B證)和省外貨車通行證(A證),確保車輛和物資的正常運(yùn)輸。
其間,集團(tuán)公司先后組織了10批生活用品和防疫物資馳援疫區(qū)。為確保捐贈生活和防疫物資快速到達(dá)疫區(qū),雙匯物流克服一切困難,時間組織車輛和駕駛員,確保援助物資快速到位。2-3月份,雙匯物流先后向武漢疫區(qū)組織運(yùn)送集團(tuán)捐贈防疫物資7車、雙匯產(chǎn)品6車,運(yùn)送鄭州防疫物資6車,運(yùn)送漯河防疫物資3車、雙匯產(chǎn)品2車。
“隨著疫情解封,復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)一步展開,人員流動更加頻繁,發(fā)貨區(qū)域更多更廣,防控任務(wù)反而更加艱巨!毙辖痱员硎,下一步,他們將會密切跟蹤疫情形勢,針對新情況、新問題,不斷更新完善防控措施,避免出現(xiàn)防控漏洞,對已解封重點(diǎn)疫區(qū),做到解封不解防。
抱團(tuán)取暖主動援手雙匯彰顯大企業(yè)擔(dān)當(dāng)
平時,提起龍頭企業(yè),大家想到的可能都是它能帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力地方經(jīng)濟(jì)騰飛或者是擺脫貧困。但是疫情來臨,龍頭企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)卻有著特殊的意義,因?yàn)樗鼈円活^連著成百上千的中小微企業(yè),另一頭連接著市場穩(wěn)定供應(yīng)。大有大的擔(dān)當(dāng),小有小的責(zé)任。這個時候,通過政府部門的協(xié)調(diào)組織,龍頭企業(yè)彰顯責(zé)任和價值,大家抱團(tuán)取暖,把產(chǎn)業(yè)鏈均衡帶動起來,讓整個經(jīng)濟(jì)社會的大機(jī)器逐步走向正軌。
雙匯在疫情期間的表現(xiàn)也同樣如此。
疫情突然來臨,很多雙匯產(chǎn)業(yè)鏈上的中小微企業(yè)都存在著這樣那樣的難題。比如:庫存很快銷售一空,復(fù)工復(fù)產(chǎn)勢在必行。可這些企業(yè)幾乎都處于停工狀態(tài),不僅沒有防疫物資,而且農(nóng)村道路都封了,農(nóng)民工出不了村,交通也不通暢,想復(fù)工,僅僅依靠自身能力根本實(shí)現(xiàn)不了。就在此時,雙匯向更多曹志遠(yuǎn)這樣的中小微困難企業(yè)伸出了援手,在防疫物資、資金支持等方面,體現(xiàn)出了龍頭企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。
李延峰的印刷廠就是一家小微企業(yè),有8條生產(chǎn)線,130個工人,是雙匯的標(biāo)簽供應(yīng)商。復(fù)工后,因?yàn)橐咔榉揽卮胧┮轿唬髽I(yè)成本增加了不少。
“復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間,我們吃飯是單人單桌,住宿是單人單間,增加了企業(yè)20%的費(fèi)用。雙匯知道這個情況以后,主動在產(chǎn)品采購價格上提升了20%,來彌補(bǔ)我們在疫情期間所產(chǎn)生的虧損,這樣了我們企業(yè)正常的利潤!编嵵菔袕┓逅芰习b有限公司負(fù)責(zé)人李延峰說。
“中小微企業(yè)在疫情的特殊時期,顧全了大局,克服了困難,及時補(bǔ)齊了供應(yīng)鏈短板。產(chǎn)業(yè)是一個鏈條,任何一個企業(yè),離開上下游都生存不下去。這個非常時期,只有大家抱團(tuán),形成一個完善流暢的產(chǎn)業(yè)鏈,經(jīng)濟(jì)才能運(yùn)轉(zhuǎn)起來,大家才能活得更好!苯邮苊襟w采訪時,河南雙匯投資發(fā)展股份有限公司總裁馬相杰表示,疫情期間,隨著人們對食品需求的增長,雙匯在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了去年同期,這就需要更多的中小微企業(yè)參與,“雙匯在此期間的舉動是必須的、應(yīng)該的,這是我們的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。”