“我們于28日結(jié)束了所有作業(yè)前的各科目訓(xùn)練，所有飛機(jī)從29日陸續(xù)從佳木斯基地轉(zhuǎn)場到既定的作業(yè)農(nóng)場，視天氣和作物長勢情況適時開展航化作業(yè)。”北大荒通用航空有限公司總飛行師甘維軍說。這標(biāo)志著北大荒通航2024年度航化作業(yè)正式拉開帷幕。

為農(nóng)化作業(yè)期間各項任務(wù)順利平穩(wěn)進(jìn)行，北大荒通航機(jī)務(wù)系統(tǒng)按照民航規(guī)章手冊，從3月起，對所有參加農(nóng)業(yè)航化作業(yè)飛機(jī)進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，確保航空器處于持續(xù)適航狀態(tài)。飛行系統(tǒng)對所有參與航化作業(yè)的飛行員進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)和恢復(fù)性訓(xùn)練，同時按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行飛前各項指標(biāo)考核、心理健康疏導(dǎo)及身體健康檢查，確保飛行員在心理、身體及技能上達(dá)到適航狀態(tài)。后勤保障部門提前做好航油航材的儲備、運送及運行的協(xié)調(diào)溝通工作，并對所有作業(yè)地點的跑道和作業(yè)點進(jìn)行提前勘察、安全評估，對風(fēng)險隱患進(jìn)行研判和排查，確保飛行環(huán)境適航。生產(chǎn)保障等相關(guān)部門還成立了專門應(yīng)急保障隊伍，確保一時間排除故障，助力北大荒再獲豐收，為大糧倉保駕護(hù)航。

今年，北大荒通航將派出Bell407、Y5B、畫眉鳥、M18B、空拖AT802、R66等83架不同型號的飛機(jī)前往前哨、尖山、濃江、鶴山等近70個農(nóng)（牧）場執(zhí)行航化作業(yè)任務(wù)。