“為什么方便面有大品牌，掛面卻沒有？”這個關(guān)于掛面品牌的問題，曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上引起廣泛討論，如今這一問題正在成為歷史。因為從2015年，有一個掛面品牌屢屢引起媒體的集中報道，在網(wǎng)友中間引起熱議，它的名字叫想念掛面。

掛面之問：為什么掛面沒有大品牌

營銷專家小馬宋曾經(jīng)在自己的公眾號提出提問一個啟發(fā)性的問題：為什么方便面有大品牌，掛面卻沒有？

這個問題提出之后，立即引起掛面行業(yè)以及社會各界的廣泛參與，各種回答也層出不窮，

其中有兩個參考答案得到大家的廣泛認(rèn)可。

個答案是：掛面是屬于原材料性質(zhì)的產(chǎn)品，品牌形成難度較大，第二個答案是：掛面是相對傳統(tǒng)廠商，品牌意識較弱，營銷不敢創(chuàng)新。簡單總結(jié)下，掛面的屬性加大了品牌形成難度，再加上行業(yè)營銷傳統(tǒng)保守，兩者又相互作用，造成沒有真正意義上大品牌的結(jié)果。

面，面條，掛面，想念

然而當(dāng)“掛面為什么沒有大品牌”的問題尚未給到準(zhǔn)確答案之時，有一個掛面品牌已經(jīng)大膽地上了車——春運開始后想念面條包下了一列高鐵，通過各種與想念、回家相關(guān)的走心文案，打造出一輛以“想念不如見面”為主題的想念號列車，開始一段新的品牌之旅。

想念號：春運中暖心的列車

想念面條這次春節(jié)營銷，有幾個地方值得去觀察思考。

首先，想念面條選擇在回家的列車上下手——冠名一輛高鐵列車，將這列車根據(jù)的品牌命名為想念號，可以說是恰當(dāng)好處。在大大增加品牌曝光量的同時，也應(yīng)乎天時地利人和，毫無違和感。

其次，春運期間高鐵本身的功能就是載著每一個回家的人，和每一顆想念的心。去到想念的地方，去見想念的人。在春運期間，高鐵自身和品牌自身兩者之間的目標(biāo)是高度一致的。

，想念面條這次的文案很走心。“每一趟列車都因想念而存在，每一次遠(yuǎn)行都因想念而啟程，每一張車票都因想念而生成，每一場相逢都因想念而感動……”