截止7月16日，開(kāi)創(chuàng)公司大型拖網(wǎng)船隊(duì)總產(chǎn)量達(dá)到20700噸，比去年同期增加了38%，完成了計(jì)劃產(chǎn)量的90%，達(dá)到了近幾年來(lái)竹莢魚(yú)生產(chǎn)的水平，為完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

為打好今年的生產(chǎn)戰(zhàn)役，開(kāi)創(chuàng)公司大型拖網(wǎng)加工船隊(duì)的整個(gè)團(tuán)隊(duì)上足了發(fā)條，鉚足了勁。

3月5日開(kāi)裕輪、開(kāi)富號(hào)輪先后到達(dá)南美漁場(chǎng)，在共產(chǎn)黨員、上海市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者海上指揮兼船長(zhǎng)吳勇指揮下，兩條船迅速開(kāi)始探捕生產(chǎn)。今年的智利外海漁場(chǎng)存在著海況比較差，風(fēng)浪大，魚(yú)發(fā)范圍小特點(diǎn)，加上漁撈屬具、網(wǎng)具的老化，生產(chǎn)船只少，中心漁場(chǎng)難以掌握等情況，初期產(chǎn)量一度比較低。面對(duì)漁場(chǎng)新的變化，吳勇和開(kāi)富號(hào)船長(zhǎng)王銀根等其他骨干船員全身心的撲在工作上，經(jīng)常連續(xù)10多個(gè)小時(shí)吃睡在駕駛臺(tái)，根據(jù)海上潮流、水溫、魚(yú)群映像一起分析漁場(chǎng)，集思廣益。并且密切關(guān)注同一漁場(chǎng)的荷蘭、俄羅斯等船只生產(chǎn)信息，很快形成新的生產(chǎn)方案。通過(guò)定位航測(cè)，瞄準(zhǔn)捕撈、增加網(wǎng)次等有效手段，生產(chǎn)很快有了起色，產(chǎn)量得到迅速提升。

在生產(chǎn)中，他們不愿意錯(cuò)過(guò)任何一次捕撈機(jī)會(huì)，5月14日，開(kāi)裕輪卸貨進(jìn)行到一半，海況突然變差，船長(zhǎng)果斷決定，停止卸貨，解纜離幫，奔赴漁場(chǎng)。風(fēng)前風(fēng)后是形成漁發(fā)時(shí)間，他們搶到風(fēng)后的網(wǎng)，并連續(xù)投放四個(gè)網(wǎng)次，當(dāng)日捕撈產(chǎn)量高達(dá)360多噸，而且都是高等級(jí)的魚(yú)獲。等天氣一轉(zhuǎn)晴就接著卸貨，體現(xiàn)了高度的敬業(yè)的精神。

進(jìn)入6月中旬后，智利外海西經(jīng)80度左右海水溫度明顯升高，傳統(tǒng)漁場(chǎng)無(wú)魚(yú)群集聚，生產(chǎn)出現(xiàn)了暫時(shí)的低潮。節(jié)骨眼上，大拖船隊(duì)總船長(zhǎng)，上海市勞模宋連新給出有效的生產(chǎn)指導(dǎo)。經(jīng)過(guò)凱撒系統(tǒng)和水位測(cè)高分析，他捕捉到智利外海的西經(jīng)85度海域存在一片高低水位落差大，水溫低區(qū)域。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)他判斷該海域極易產(chǎn)生新的漁場(chǎng)。立即和海上船只取得聯(lián)系，指揮船只放棄傳統(tǒng)漁場(chǎng)，進(jìn)行大范圍轉(zhuǎn)移。果不其然，當(dāng)天兩船就取得470多噸的產(chǎn)量，經(jīng)過(guò)10多天生產(chǎn)，兩船共捕撈了近4000噸竹莢魚(yú)，為完成今年生產(chǎn)任務(wù)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

捕撈產(chǎn)量的提升，給船舶的生產(chǎn)加工車間帶來(lái)了極大的壓力。今年大拖船只每船人員減少10多人，并且有許多新船員。在政委張建新和丁寅田的帶領(lǐng)之下，全體船員以一當(dāng)十，不畏困難、不畏艱苦，累了就在流水線邊上打個(gè)盹、餓了顧不得手上的魚(yú)腥味，隨意抓上廚師送過(guò)來(lái)的饅頭啃一下。在生產(chǎn)高潮時(shí)，由于車間加工人員不足、無(wú)法正常開(kāi)啟兩條流水線。關(guān)鍵時(shí)刻黨員帶頭，骨干帶頭。在做好本職同時(shí)，放棄休息，主動(dòng)頂崗加班，全力支持車間加工生產(chǎn)。黨員大副陸建強(qiáng)在協(xié)助船長(zhǎng)抓好生產(chǎn)同時(shí)，連續(xù)幾天顧不上休息，一下班就直奔車間勞動(dòng)。黨員輪機(jī)長(zhǎng)夏福根對(duì)車間流水線進(jìn)行新的調(diào)整，努力增加平板凍結(jié)量，協(xié)調(diào)駕駛員、電機(jī)員抽出時(shí)間支援車間。船上的管事、冷凍員、醫(yī)生等職務(wù)船員都不計(jì)個(gè)人得失，放棄休息時(shí)間，連續(xù)的加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言支援車間生產(chǎn)加工。加工產(chǎn)量迅速得到提升，在人員緊缺情況下，每船日加工產(chǎn)量達(dá)到了230多噸……在他們身上無(wú)不體現(xiàn)出開(kāi)創(chuàng)人團(tuán)結(jié)拼搏的精神。

百尺竿頭更進(jìn)一步。當(dāng)前，大型拖網(wǎng)船隊(duì)又面臨著新一輪的生產(chǎn)高潮，大拖團(tuán)隊(duì)表示將繼續(xù)同心協(xié)力，沖刺更高生產(chǎn)目標(biāo)，為完成和超額完成今年的生產(chǎn)任務(wù)再立新功。