今年，大朗荔枝產(chǎn)量比往年高出兩成，市面價格也上漲一到兩成。在市場形勢走好的同時，大朗荔枝銷售模式也在發(fā)生變化。一方面，近年來，越來越多人熱衷于到大朗旅游摘荔枝。大朗果農(nóng)就叔介紹，目前他已接到北京、武漢等地旅客的采摘荔枝“訂單”。另一方面，今年大朗城市候機樓開辟了荔枝保鮮航運服務(wù)，坐上專用“頭等艙”的新鮮荔枝當(dāng)天便可運抵各地。 
    購買荔枝采摘權(quán)受熱捧 
    “再要30斤‘妃子笑’？好的，馬上送來。”大朗水平村映姨剛從農(nóng)貿(mào)市場回來，就從電話里接到了客戶的追加訂單。 
    “往年荔枝運到農(nóng)貿(mào)市場，還沒下車就被一空。今年荔枝更是沒下樹就已經(jīng)被預(yù)訂完了，價格也比去年高兩成�！庇骋绦χ�告訴記者，她種的荔枝“女不愁嫁”。 
    單單吃荔枝解得了“嘴饞”，卻解不了“手癢”。大朗果農(nóng)就叔說，如今不少市民更熱衷買下荔枝樹當(dāng)年的采摘權(quán)，邀上親朋好友開車到荔枝園，自己動手摘荔枝。就叔在大朗荔香濕地公園、水平村等地承包了200多畝荔枝林，目前他已經(jīng)接到了來自北京、天津、武漢、深圳等地的預(yù)訂電話，“有散客，也有旅行社，有400多人月底將來”。 
    記者還了解到，大朗一些交通便利的荔枝園，還仿效草莓園的做法，收取一定“門票”費用，讓游客進園自由摘取和品嘗荔枝，帶走部分按市面價收費。這個妙點子，既讓市民享受摘荔枝的樂趣，也讓荔枝賣上了好價錢。 
    候機樓設(shè)荔枝空運柜臺 
    在“引進來”搞得紅紅火火的同時，“走出去”的步伐也在加快。記者昨日獲悉，今年大朗城市候機樓與深圳、廣州兩大機場及各大航空公司繼續(xù)合作，為大朗荔枝運向提供空運服務(wù)。 
    與往年相比，今年大朗候機樓新辟了荔枝空運柜臺，并為大朗荔枝空運申請了“頭等艙”——特設(shè)空調(diào)水果氧艙。而在荔枝登機之前，為確保新鮮，候機樓提供水果保鮮膠筐。 
    候機樓工作人員賴勇表示，根據(jù)目前航班情況，大朗荔枝在國內(nèi)從寄送到送達，基本可一天內(nèi)完成，短只需8個小時�！凹乃屠笾Φ牧鞒谭浅：唵�。市民可在航班起飛前4個小時，到候機樓填寫航空速遞單。荔枝抵達目的地后，市民應(yīng)及早提醒對方提貨，以荔枝的新鮮�！彼�介紹道。