食品從田地到餐桌的過(guò)程中是如何保鮮的日漸倍廣大消費(fèi)者所關(guān)注。這也成為深圳傳統(tǒng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)方向。筆者從昨天上午舉辦的“智慧物流論壇”上獲悉，深圳正在抓緊建設(shè)華南冷鏈物流基地。到2015年，我市將強(qiáng)制執(zhí)行冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，并向冷鏈物流企業(yè)提供免稅等一系列優(yōu)惠政策。

    現(xiàn)狀：深圳冷鏈剛起步
    出席昨天論壇的中物聯(lián)冷鏈委員會(huì)常務(wù)副秦玉鳴接受筆者采訪時(shí)坦言，相比北京、上海，深圳冷鏈物流發(fā)展有所滯后，目前尚沒(méi)有形成在 行業(yè)內(nèi)處于龍頭地位的第三方冷鏈物流交易中心，現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)規(guī)模較小且沒(méi)形成品牌。
    深圳市交通運(yùn)輸委物流發(fā)展處相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，雖然近30年的發(fā)展使深圳冷鏈物流初具規(guī)模，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還存在諸如冷鏈物流比例小，以 及第三方冷鏈物流公司數(shù)量少、規(guī)模小、功能不全，硬件設(shè)施陳舊等問(wèn)題。
    深圳市友信崧鋒集團(tuán)今年6月投資約6億元在龍崗區(qū)南灣街道李朗社區(qū)建成面積達(dá)13萬(wàn)平方米、冷庫(kù)容量5萬(wàn)噸的友信冷凍食品城，該公司稱(chēng)此食品城 系華南片區(qū)崛起的惟一一個(gè)現(xiàn)代化的冷凍批發(fā)市場(chǎng)。但該公司總裁助理梁杰君也表示，相比北京、上海，深圳冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段。
    市民：食品配送中能保鮮嗎
    目前，在深圳不少大型超市，市民購(gòu)買(mǎi)肉類(lèi)都會(huì)在保鮮袋內(nèi)裝些冰塊為食品保鮮。市民李女士就曾向筆者抱怨說(shuō)：“我給自己買(mǎi)的排骨加冰塊，這已 經(jīng)是末端環(huán)節(jié)，但誰(shuí)又能排骨在整個(gè)配送環(huán)節(jié)均處于適合保鮮的溫度之中呢？”
    冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng) 系統(tǒng)工程。它是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程；是需要特別裝置，需要注意運(yùn)送過(guò)程、時(shí)間掌控、運(yùn)輸形態(tài)、物流成本所占成 本比例非常高的特殊物流形式。在傳統(tǒng)物流受成本因素影響效益下滑的背景下，冷鏈物流成為其轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
    未來(lái)：食品一路鮮不再難
    在昨天的論壇中，不少人士均表示，隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息化手段在物流業(yè)的推廣應(yīng)用，冷鏈物流配送食品的各個(gè)環(huán)節(jié)均可有效監(jiān)管。秦玉 鳴建議，政府還應(yīng)將產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)納入監(jiān)管部門(mén)的監(jiān)管范圍，將冷鏈標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充入QS認(rèn)證中，實(shí)現(xiàn)冷鏈的全線監(jiān)控。
    筆者了解到，按照此前出臺(tái)的《深圳市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，深圳于2011~2013年重點(diǎn)在加工型企業(yè)、冷鏈運(yùn)輸企業(yè)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)試行新的冷 鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，2015年起全市范圍內(nèi)強(qiáng)制執(zhí)行。為配合《規(guī)劃》出臺(tái)，深圳還制定了《食品冷鏈技術(shù)與管理規(guī)范》，對(duì)冷鏈運(yùn)作流程，包括包裝、運(yùn)輸 、儲(chǔ)存、分揀、配送以及批發(fā)、零售每個(gè)環(huán)節(jié)都制定了規(guī)范的操作要求。