轉(zhuǎn)廢為寶，向來是既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的舉措，前段時(shí)間地溝油引發(fā)的食品安全問題，一直困擾著廣大消費(fèi)者的大腦神經(jīng)。日前，火爆食品飲料招商網(wǎng)記者獲悉，地溝油也能飛上天啦！一架由波音737機(jī)型執(zhí)飛的海南航空飛機(jī)從上海虹橋飛抵北京，使用的新型能源生物航油正是由中石化從餐館收集的餐飲廢油轉(zhuǎn)化而來的生物燃料�？磥碜尩販嫌汀吧咸臁币彩且环N食品安全保護(hù)。

　　餐飲廢油，我們一直管它叫“地溝油”，“地溝油”一直是困擾食品衛(wèi)生安全、刺激公眾神經(jīng)的一大社會(huì)問題。今天，當(dāng)我們聽到“地溝油上天”的好消息之余，更要對(duì)“科學(xué)手段治理”這個(gè)問題作深刻認(rèn)識(shí)。“地溝油”泛濫，輿論每每把怨氣撒在行政監(jiān)管身上；監(jiān)管無力，確實(shí)是包括“地溝油”現(xiàn)象在內(nèi)的食品衛(wèi)生問題高發(fā)泛濫的一大原因，公眾對(duì)于監(jiān)管的指責(zé)當(dāng)然是有道理的。但社會(huì)治理層面的問題，往往是堵不如疏。
　　廢油轉(zhuǎn)化利用，既解決了食品衛(wèi)生問題之憂，又能創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，這種路徑在國外已先行了一步，比如2011年，荷蘭皇家航空公司在這方面實(shí)現(xiàn)了突破，對(duì)炒菜用過的油進(jìn)行加工，為飛機(jī)提供燃料。雖說這種先例可以為我們所借鑒，但是技術(shù)問題的解決，只是解決了問題的一半。廢油轉(zhuǎn)化利用必須形成一個(gè)健康的產(chǎn)業(yè)，通過市場(chǎng)規(guī)則和機(jī)制調(diào)節(jié)供需和利益關(guān)系，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者有利可圖，才有可能從根本上治理和消滅“地溝油”問題。2011年6月30日，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局曾聯(lián)合下發(fā)通知，將包括“地溝油”等廢棄動(dòng)植物油生產(chǎn)純生物柴油，納入免征消費(fèi)稅的適用范圍，同時(shí)明確了4類廢棄油生產(chǎn)柴油免征稅適用范圍。筆者認(rèn)為，政府還可以出臺(tái)更多措施引導(dǎo)鼓勵(lì)社會(huì)資本在這一領(lǐng)域投資經(jīng)營(yíng)。政府扶持廢油轉(zhuǎn)化的更大目的，應(yīng)該是保護(hù)社會(huì)食品衛(wèi)生安全；而解決食品衛(wèi)生安全問題，政府本來就是要付出成本的。
　　目前我國餐飲廢油轉(zhuǎn)化利用尚處探索試驗(yàn)階段，國家應(yīng)出臺(tái)更多政策鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入這一領(lǐng)域，只有形成充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，生物航油產(chǎn)業(yè)才會(huì)實(shí)現(xiàn)更快的發(fā)展。由于這種生物航油的減排效應(yīng)與潛力，在空氣污染嚴(yán)重的背景下，更令人期待它的快速發(fā)展。同時(shí)，以轉(zhuǎn)化手段治理地溝油的一舉多得，也為我們解決更多類似問題提供了有益啟示。