隨著物流蓬勃發(fā)展,科技化進(jìn)程加快,勢(shì)必造成往后的冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì)向著高科技技術(shù)發(fā)展,冷鏈物流企業(yè)要想在未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大自己的本身優(yōu)勢(shì),獲得更大的市場(chǎng),那么以后的發(fā)展方向需要往以下幾個(gè)方向靠攏:
隨著物流蓬勃發(fā)展,科技化進(jìn)程加快,勢(shì)必造成往后的冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì)向著高科技技術(shù)發(fā)展,冷鏈物流企業(yè)要想在未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大自己的本身優(yōu)勢(shì),獲得更大的市場(chǎng),那么以后的發(fā)展方向需要往以下幾個(gè)方向靠攏:
冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進(jìn)一步加快
國(guó)內(nèi)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將快速發(fā)展,主要表現(xiàn)在冷庫(kù)設(shè)施建設(shè)、冷庫(kù)技術(shù)水平提高和冷藏車(chē)輛多元化發(fā)展等方面。冷庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在:一批符合地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的現(xiàn)代化冷藏庫(kù)和冷鏈物流配送中心逐步建立,適合農(nóng)戶建造使用的微型冷庫(kù)將快速發(fā)展,果品蔬菜恒溫氣調(diào)庫(kù)迅速發(fā)展,低溫庫(kù)比例將進(jìn)一步增加。
加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
鼓勵(lì)企業(yè)購(gòu)置節(jié)能環(huán)保的冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛,推廣全程溫濕度自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和控制設(shè)備,提升企業(yè)的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)能力。加強(qiáng)溫度監(jiān)控和追溯體系建設(shè),確保冷鏈?zhǔn)称、藥品在生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的品質(zhì)可控性和性。引導(dǎo)和支持企業(yè)使用各種新型冷鏈物流裝備與技術(shù),完善產(chǎn)地預(yù)冷、銷(xiāo)地冷藏和保鮮運(yùn)輸、保鮮加工等設(shè)施,解決冷鏈物流運(yùn)輸與其他環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接問(wèn)題。鼓勵(lì)和支持各類農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工、冷鏈物流、商貿(mào)流通企業(yè)等改造和建設(shè)一批適應(yīng)現(xiàn)代流通和消費(fèi)需求的冷凍、冷藏和保鮮倉(cāng)庫(kù)。 從鐵路冷藏運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)展來(lái)看,鐵路冷藏車(chē)將定位于深冷、高品質(zhì)貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸以及低附加值冷藏貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。鐵路冷藏運(yùn)輸工具將重點(diǎn)發(fā)展以下車(chē)型:能與客車(chē)連掛的適應(yīng)城際間運(yùn)輸?shù)目焖倮洳剀?chē)、能適應(yīng)貨物品類多樣化以及長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)睦洳丶b箱、能滿足小批量貨物運(yùn)輸?shù)膯喂?jié)及小組分機(jī)冷車(chē)、氣調(diào)保鮮車(chē)和適應(yīng)大批量運(yùn)輸?shù)睦洳丶b箱等。 在公路冷藏保溫車(chē)發(fā)展方向,未來(lái)冷藏車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)一步整合,出現(xiàn)兩極分化的趨勢(shì):一種是小噸位、針對(duì)短途和小批量運(yùn)輸?shù),如超市冷飲、牛奶、冰淇淋、冷藏藥品等配送中心所使用的;另一種是大容量、大噸位的,主要滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枰?/p>
積極推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸物流信息化建設(shè)
加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等先進(jìn)信息技術(shù)在冷鏈運(yùn)輸物流領(lǐng)域的應(yīng)用。鼓勵(lì)和支持企業(yè)按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作的要求,建設(shè)全程溫濕度自動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制和記錄系統(tǒng)。加強(qiáng)冷鏈物流公共信息平臺(tái)建設(shè),引導(dǎo)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)信息資源的整合,將產(chǎn)地產(chǎn)品信息、車(chē)輛信息、銷(xiāo)售信息等聯(lián)結(jié)起來(lái),實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物和冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛的全程監(jiān)控和信息共享,優(yōu)化配置資源,提高全社會(huì)冷鏈運(yùn)輸效率。鼓勵(lì)區(qū)域間和行業(yè)內(nèi)的冷鏈物流平臺(tái)信息共享,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。 首先簡(jiǎn)化作業(yè)流程,提高物流效率。生鮮食品的自身特點(diǎn)決定對(duì)其操作應(yīng)盡量簡(jiǎn)化,縮短操作時(shí)間。因此在生鮮食品托盤(pán)上和包裝箱上貼上RFID標(biāo)簽,在配送中心出入口安裝閱讀器,無(wú)需人工操作,可以滿足貨品出入倉(cāng)庫(kù)移動(dòng)操作時(shí)的信息掃描要求,而且可以遠(yuǎn)距離一次性識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽。這樣大大節(jié)省了出入庫(kù)的作業(yè)時(shí)間,提高作業(yè)效率。其次是跟蹤冷鏈物流,增加生鮮食品冷鏈管理的透明度。 然而,冷鏈信息系統(tǒng)的建設(shè)是一個(gè)龐大的工程,需要諸多社會(huì)資源的有效利用和社會(huì)力量的相互配合,單靠企業(yè)自身力量建立完善的冷鏈信息體系非常困難。所以需要政府、行業(yè)組織和企業(yè)的通力合作,這樣才能真正推動(dòng)冷鏈信息系統(tǒng)在整個(gè)行業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展。
大力發(fā)展共同配送等先進(jìn)的配送組織模式
積極引導(dǎo)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)通過(guò)統(tǒng)一組織、按需配送、計(jì)劃運(yùn)輸?shù)姆绞秸腺Y源,降低物流成本,提升物流效率。適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要,鼓勵(lì)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)等以聯(lián)盟、共同持股等多種形式在大中城市發(fā)展共同配送,促進(jìn)流通的現(xiàn)代化,擴(kuò)大居民消費(fèi)。支持流通末端共同配送點(diǎn)和卸貨點(diǎn)建設(shè)、改造,鼓勵(lì)建設(shè)集配送、零售和便民服務(wù)等多功能于一體的冷鏈物流配送終端。城市交通較為擁堵的大型城市應(yīng)結(jié)合實(shí)際積極推進(jìn)“分時(shí)段配送”、“夜間配送”,為有需求的商貿(mào)和冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)提供便利。